捷达一开空调,怠速就不稳,严重时候还灭车,这是什么原因? 怠速是发动机不带其它负载保持相对最低速运转的状态,打开空调增加了负载,发动机负荷传感器获取负载增加的信号后...
怠速是发动机不带其它负载保持相对最低速运转的状态,打开空调增加了负载,发动机负荷传感器获取负载增加的信号后把它传给发动机电脑,发动机电脑输出指令增加发动机转速来带动所加的负载。
有可能是进气道上一个电磁阀坏了
,如果不是,对分电器内上止点位置传感器线路及分电器内上止点位置传感器进行检测,如果没有发现问题,则可能是冷车启动正常而热车故障出现,分析可能是电器元件因受热而性能变差,可以更换了分电器进行实验,
如果故障依然存在,则故障原因可能是发动机空制单元有故障,若更换发动机控制单元后,故障仍然存在。只好将发动机其他系统和项目(如燃油供给系统,点火正时,汽缸压力等)也进行检查,但是如果仍然没有发现问题,检查发动机电压,测量怠速时候发电机输出电压、发动机转速、发电机输出电压,如果一切正常,接着打开前照灯,空调压缩机后,发电机输出电压如果变得不稳定,在11.6-12.5V(假设)跳动,分析发电机出了故障。
车主您好,刚开空调怠速确实会出现不稳定,这是正常的。因为一开空调压缩机就工作,压缩机工作突然就增大了发动机的负荷发动机负荷突然增大所以会出现怠速的不稳定。这是正常现象您不必担心!很高兴为您作答,祝您用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
只有开空调下才会怠速不稳,有以下原因:
1. 发动机控制逻辑出错,无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时,发动机控制单元(ECU)会错误的认为是短暂的高负荷,试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候,又无法承受空调压缩机的负载,再次提高转速。来来回回,就表现成怠速不稳。
2. 空调控制电路出错,无法发送空调开启信号。与第一条同理,因为无法判断空调开启状态,ECU会连续调整怠速转速,表现成怠速不稳。
3. 空调电路故障,导致空调间歇性工作。当空调不工作时,空调压缩机皮带是空转无负载状态,所以不会影响发动机负载。空调压缩机连续间歇性工作导致发动机连续调整怠速转速,表现成怠速不稳。
常情况下,几乎所有车辆在开空调时怠速会有上升,一般提高100~150RPM都属于正常。
开空调时,空调压缩机是用空调压缩机皮带驱动的,皮带驱动力来自于发动机。所以为了保证怠速状态下不会因为额外的发动机负载而熄火,电喷控制,且皮带传动空调压缩机的车辆怠速都会有所上升。
电喷发动机都有发动机控制单元,控制和调整合适的怠速,保持发动机在低功耗状态下保持运转,不被熄灭。
是化油器的车还是电喷的??
化油器与电喷车不同,所以在调节怠速及空调的怠速或检查一些故障的时候处理方法及检查的方法都不一样...
冷车启动怠速不稳很正常,,无论是化油器与电喷车,,但一下高一下低建议你检查一下供油系统,必要的时候清洗油路.例如化油器,节流阀体,喷油嘴等等...
至于你说的那种滴滴答答的声音我实在想象不出来
不过建议你找个修理工或找个有经验的老司机听一下才可以判断... 光这样说容易识导的
水温低如果排除水温表坏的原因要检查节温器 感应塞及水箱的循环系统...
下雨的时候进水检查你的四个车门密封条,以及车窗玻璃,还有空调系统的风道滤芯和车里面的地板,这些地方都有可能进水的..
你好,开空调会增加发动机的负荷,大多都是混合气不足引起的,这种轻微的抖动一般都是节气门、火花塞积碳过多引起的,建议你清洗下节气门。检查一下火花塞,积碳过多就要更换,不然这样会有漏电现象导致点火不充分。祝你用车愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
关于捷达车开空调怠速不稳和捷达车开空调动力不足的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。